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中國高鐵的名號在世界已被打響，就連美國加州州長也二度赴陸取經；更早以前，加州前州長阿諾?史瓦辛格就至浙江杭州市進行考察。現任州長傑瑞．布朗5日再次造訪，實地搭乘，毫不掩飾他的艷羨汽車增貸ptt之情。

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5日為布朗此次訪華行程第2天，雖然下一個行程遠在北京，但布朗仍希望能從南京南站搭乘高鐵前往。這次的高鐵體驗，是繼2013年後，布朗第二次搭乘中國高鐵。即使已非初次體驗，布朗仍對中國高鐵讚譽有加，「我是高鐵的忠實愛好者，也是高鐵在美國堅定的提倡者，很願意看到加州參與中國『一帶一路』的建設，將用盡一切，促其實現。」

阿諾曾赴杭州考察「我很喜歡坐火車，除了可以閱讀、與人交談，更可起身走動，而且火車速度很快，非常方便。」布朗更開玩笑表示，希望能從加州搭乘高鐵到中國，可惜火車無法跨越海洋。加州遠赴大陸學習高鐵的經驗，並非從布朗開始，早在2010年，電影《魔鬼終結者》的主角、當時的加州州長阿諾就曾造訪杭州，期望瞭解高鐵的服務、融資狀況，以利促進加州人文、產品交流，以及地區發展。讚賞陸經驗豐富對於布朗搭乘高鐵的興奮、讚賞，加州大學戴維斯分校交通研究所中國能源和交通中心主任王雲石說：「高鐵建設方面，大陸頗有建樹；在預算管控的部分，大陸經驗更是豐富。加州應把握機會，參與中國『一帶一路』的建設，以利當地製造業和基礎設施的興建。」雖然美國有高速列車「阿西樂特快」，但其最高時速僅240公里，平均時速110公里，遠低於大陸高鐵300公里以上的時速。此外，美國鐵路的準點率，最高僅到75%，和中國高鐵「零誤差」的佳績相比，遜色許多；落後的設施、烏龜般的速度，導致多數美國人不考慮當地火車。(旺報)

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